Vueling no respeta a los pasajeros: Vivir en Heathrow más de 24H aislados.

 

heathrow

Más de 24 horas. Ese es el tiempo que han tenido que esperar para llegar a su destino los pasajeros que tenían comprado su billete entre A Coruña y Londres (y viceversa) para el lunes 23 de mayo. La responsable, una de las habituales en cuanto a demoras. Vueling. La aerolínea se escudó en el hecho de una avería en el avión de base A Coruña para eludir responsabilidades y buscar soluciones rápidas. El Airbus A320 en cuestión es el EC-HTD, entregado a Iberia el 6 de septiembre de 2001 y que a continuación pasó a manos de Clickair (aerolínea de bajo coste de Iberia), antes de recalar en Vueling fruto de la fusión de ambas compañías.

El pasado lunes 23 de mayo, tras realizar su salto matutino a Barcelona y llegar con una hora de retraso del aeropuerto catalán, se disponía a volar al aeropuerto de Heathrow, el principal de Londres. Dicha conexión se hace en código compartido con las aerolíneas British Airways e Iberia, ambas del grupo IAG al que pertenece Vueling, y por lo que se aseguraban conexiones. Sin embargo el vuelo no llegó a salir. En un principio se retrasaba unas horas, hasta que definitivamente se posponía el vuelo para el día 24 de mayo. Ayer, 24 horas después del inicio de la odisea de viaje, con conexiones perdidas y molestias incluidas, partía el avión con destino Londres. Unas horas más tarde volvería el mismo avión trayendo a los pasajeros varados en Heathrow. …sigue leyendo>>

Alvedro. Fotomontaje de la evolución 1945 – 2015

aeropuerto2
 

El 11 de septiembre de 1953 el Consejo de Ministros aprobaba el primer proyecto de aeropuerto para la ciudad de A Coruña, contemplando la construcción de un campo de vuelos en la meseta de Alvedro, suficiente para la construcción de un aeródromo tipo C, siendo la obra declarada de urgente realización. En proyectos posteriores se incluye la construcción de una zona de estacionamiento y de una terminal de viajeros al oeste de la pista de vuelo.

Como recuerdo de aquellos años contamos con las imágenes realizadas por la Army Map Service de los Estados Unidos que entre 1945 y 1946 se dedicó a cartografiar, mediante fotografía aérea, todo el territorio nacional. Es el conocido como Vuelo Americano Serie A (1945-1946).
Posteriormente entre 1956 y 1957 realizaron otra cartografía, esta vez en colaboración con el Servicio Geográfico del Ejército (SGE) y el Instituto Geográfico Nacional (IGN). Esta vez sería el Vuelo Americano Serie B (1956-1957).

A continuación podemos ver ambas instantáneas captadas a su paso por encima del futuro aeropuerto de Alvedro. …sigue leyendo>>

Estadísticas Alvedro Abril 2016

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Pasajeros: 82.308 -1,6%
Operaciones comerciales: 771 +2,20%
Operaciones totales: 1.304 +6,2%
Mercancía: 17.571 kg +34,4%

Madrid (Iberia): 26.727 pasajeros / 108 ppa*
Madrid (AirEuropa): 20.172 pasajeros / 72,30%
Barcelona: 16.927 pasajeros / 74,63%
Londres: 8.367 pasajeros / 77,47%
Sevilla: 5.183 pasajeros / 71,99%
Bilbao: 1.077 pasajeros / 42,74%
Lisboa: 563 pasajeros / 36,00%
Valencia (Vueling): 937 pasajeros / 28,92%
Valencia (Air Europa): 1.129 pasajeros / 94,08%
* pasajeros por avión

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A Coruña, en el corto plazo, no entra en los planes de VOLOTEA

 

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Volotea, la compañía aérea fundada por los creadores de Vueling, Carlos Muñoz y Lázaro Ros comenzó a volar hace estos días, 4 años. Nuestros compañeros de Aeropuerto de Vigo publican hoy una completa entrevista en la que el propio Lázaro Ros descarta en el corto plazo operar desde Alvedro. Volotea, famosa por volar con los clásicos Boeing 717-200 está renovando su flota por Airbus A319 y aunque ahora dispone de uno, pronto serán 4, lo que sin duda les permitiría una operativa muy ágil en nuestro aeropuerto. A continuación dos preguntas claves con respuestas meridianamente claras. Si quieres leer entera la entrevista no tienes más que HACER CLICK AQUÍ.

¿Está Volotea analizando entrar en alguno de los otros dos aeropuertos gallegos?
Sabeis que Vigo es nuestro aeropuerto gallego. Galicia nos gusta y si hubiera oportunidad, lo evaluaríamos. Pero a día de hoy, nuestro aeropuerto en Galicia es Vigo.

¿Seguirá siendo Vigo el único aeropuerto de la eurorregion Galicia-Norte de Portugal en el que opere Volotea?

Por el momento, Vigo seguirá siendo nuestro único aeropuerto de la región gallega.

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