MEANDO POR ENCIMA DE MILLONES DE CIUDADANOS

 

El acceso desde la AP-9 hacia la Cidade da Cultura es un hecho desde ayer mientras Alvedro y sus millones de viajeros siguen esperando sin fecha por el enlace directo a la autopista del Eje Atlántico.

CIDADE DA CULTURA

Desde que Don Manuel Fraga ideó en 1999 el plan que pretendía ser su legado y que acabaría convirtiéndose en la pesadilla económica de Galicia, sabíamos que parte de su desarrollo completo pasaría por establecer la conexión con la Ap-9. Peter Eisenman en 2001 echó a andar el proyecto y será 18 años después cuando el enlace, presupuestado en cerca de 3,5 millones para un trazado de unos 300 metros, sea un hecho. La obra faraónica, que duraría 10 años hasta ser inaugurada parcialmente -el proyecto jamás se finalizó- acabó apartando de la dirección de obra a su propio creador, enterrando millones de euros extras en sobrecostes y retrasos para finalmente, tras varios cambios de uso y denominaciones, funcionar con unos insultantes gastos de mantenimiento.

Los proyectos que ahora se desarrollan allí, no tienen respaldo social ni abundante masa crítica y lo que es más importante, podrían ser llevados a cabo en otras zonas de la ciudad bajo un criterio de sostenibilildad y racionalización de gasto público. Nada importa. Según distintas fuentes, el coste de esta triste herencia oscilan entre los 300 y 500 millones de euros. Fueron “invertidos” durante los años más duros de la crisis en la España contemporánea y nada importó. Ahora se va a “comer” 3,5 millones más y el enlace será la cuarta salida gratuita a la ciudad de Santiago desde lo que es de facto, -más con su millonaria y reciente ampliación costeada por el aumento en el peaje para todos sus usuarios-, de una segunda circunvalación. Sin estrecheces, la Xunta costea expropiaciones y el Ministerio de Fomento realiza una “obra prioritaria” -citando a la exministra Ana Pastor-, para que en palabras de Alberto Núñez Feijóo, Santiago esté "preparada" para vivir "el mejor Xacobeo de la historia", en 2021. Y no se vayan todavía que aún hay más. La autovía gratuita que conecta la ciudad y Lugo, pasando por Lavacolla -enlazada desde hace años por su circunvalación- también estará conectada de forma directa a la Ap-9.

 

A CORUÑA

El área coruñesa mientras tanto sigue esperando. No sólo por conexiones vitales para el desarrollo de quien más tira por Galicia, sino por infraestructuras tan básicas como los 3 kilómetros que separan la Vía Ártabra de la propia Ap-9 -y otros tres más- de la A-6 para vincular así a casi 400.000 habitantes de forma directa. El Ministerio de Fomento, la Xunta de todos los gallegos… no la ven prioritaria. Es mejor saturar un poco más la N-VI todos y cada uno de los días haciendo de ella una vía de “alta capacidad” donde no se pueden superar los 50 km/h.  

 

ALVEDRO Y LA AP-9

Nosotros, esos ciudadanos de la comarca más dinámica que sin embargo somos de segunda, esperamos ya media docena de años por un insuficiente proyecto llamado Vial 18 que dando un rodeo tratan de convencernos que es el mejor acceso al aeropuerto. Mientras, pasamos por la Ap-9 viendo ojipláticos como medio kilómetro nos aleja de la rotonda de acceso al segundo aeropuerto de la comunidad y sus casi 10 millones de usuarios en la última década. Todos condenados a dar rodeos kilométricos o usar travesías saturadas mientras las ampliaciones, enlaces y accesos de alta densidad son prioritarios en áreas poblacionales que A Coruña triplica. Alvedro, y sus 1,2 millones de pasajeros en 2017 siguen sufriendo en silencio la desidia del Ministerio de Fomento y la Xunta de Galicia mientras la complicidad del Consorcio Metropolitano, y los concellos de Culleredo y A Coruña hacen el resto. Todos están meando por encima de millones de ciudadanos cada año. Llueve.

Uso de cookies

Este sitio web utiliza cookies para que usted tenga la mejor experiencia de usuario. Si continúa navegando está dando su consentimiento para la aceptación de las mencionadas cookies y la aceptación de nuestra política de cookies, pinche el enlace para mayor información.plugin cookies

ACEPTAR
Aviso de cookies
banner