Tag Archives: desvíos

ENAIRE confirma que trabaja en una solución para la pista 03

 

ENAIRE, la entidad pública empresarial adscrita al Ministerio de Fomento que gestiona la navegación aérea en España, ha confirmado a un colaborador de Vuela Más Alto que, dentro de su plan de poner en marcha procedimientos de aproximación (aterrizaje), llegadas y salidas basadas en navegación por satélite, está incluido el aeropuerto de Alvedro, y más en concreto la cabecera Sur.

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Enaire recalibra el sistema ILS de Alvedro mientras sigue sin dar una solución a la 03

 

Una avión laboratorio de Enaire estuvo los pasados días 28 y 29 realizando tareas de verificación del funcionamiento de la ayuda instrumental al aterrizaje ILS, que el aeropuerto dispone por su cabecera norte (21). Estas tareas se realizan periódicamente y tienen como finalidad comprobar que la ayuda funciona correctamente y que las aeronaves pueden realizar las aproximaciones con total seguridad. Los trabajos se realizaron en horario diurno y no afectaron al trafico comercial habitual, pese a que la ayuda no estuvo disponible durante varias horas a lo largo de ambos días.
En ningún caso estas tareas van a servir para mejorar el rendimiento del sistema, muy deteriorado desde la puesta en marcha de la ampliación de la pista, ya que al mismo tiempo se decidió recortar la pista, acercando el punto de aterrizaje a la zona montañosa al sur del aeropuerto. A ello hay que sumar que todavía ninguna administración ha dispuesto la tala de los eucaliptos que empeoran todavía más la situación y que provoca que a día de hoy los pilotos deban ver la pista 22 metros más alto que cuando se instaló el sistema antiniebla.
Del mismo modo, no se aprovechó la estancia durante estos días de la aeronave para realizar los vuelos de prueba de la maniobra instrumental que se intenta desarrollar para la cabecera sur, y que acumula casi un año en espera del vuelo de prueba.

 

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Noche de desvios por la inoperatividad de la cabecera sur

 

El viento de componente norte que sopló sobre el aeropuerto la pasada noche en conjunto con la falta de una maniobra instrumental para aterrizar por la cabecera sur, produjo el desvío de 4 vuelos y sus correspondientes salidas, en el momento que los pilotos dejaron de poder aterrizar en visual.

El retraso de Enaire en poner en marcha la maniobra diseñada para aterrizar con ayudas por la cabecera sur del aeropuerto (03) sigue provocando desvíos y el enfado de los pasajeros y aerolíneas, como la compañía Lufthasa, que recientemente descartó operar sus vuelos a Frankfurt y Múnich desde Alvedro por sus problemas de operatividad.

Este domingo los vuelos afectados fueron los procedentes de Madrid de las 20:00h y 22:50h operados por Air Europa, 23:10h de Iberia y el procedente de Barcelona de las 21:30h (Vueling). Las salidas correspondientes se vieron igualmente afectadas, realizándose desde Santiago.

2016: Informe de desvíos. ALVEDRO pierde casi 21.000 pasajeros.

 
Con el cierre del ejercicio correspondiente al año 2016, llega la hora de analizar todos los desvíos que se han producido y sus causas para tratar de reducirlos. En el pasado año, Alvedro batió el récord de pasajeros desviados, superando los 20.900 usuarios que no han podido aterrizar en su aeropuerto de destino/origen fijado en su viaje. La gran mayoría de estos pasajeros (todos menos 3 vuelos) han sido desviados a Santiago de Compostela, que gracias a los pasajeros de Alvedro, ha conseguido superar la barrera de los 2,5M de pasajeros. Alvedro hubiese conseguido más de 1.084.000 pasajeros de no haber registrado desvíos. DESVÍOS 1     ...sigue leyendo>>

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