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El Vueling de Londres Heathrow sufre emergencia y aterriza en París Orly

 

Ya todos los pasajeros se encuentran en la terminal. 

El relato de los hechos ha sido el siguiente:

  • Entorno a las 20:25 hora local, el VY7104, que había salido de Alvedro con 45 minutos de retraso y a plena ocupación, ha declarado SQUAWK 7700 ("Emergencia general")
  • El avión ha aterrizado en el aeopuerto de París Orly a las 21:03 hora española. 
  • Los controladores le han dado prioridad en el aterrizaje
  • El EC-MNZ es el avión encargado de operar la ruta. Tiene 1,7 años de edad. Uno de los más nuevos de la flota. 
  • El avión perdió el radar en una zona con mala meteorología, según informa La Opinión de A Coruña

Foto vía www.flightradar24.com

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Vueling no respeta a los pasajeros: Vivir en Heathrow más de 24H aislados.

 
heathrow Más de 24 horas. Ese es el tiempo que han tenido que esperar para llegar a su destino los pasajeros que tenían comprado su billete entre A Coruña y Londres (y viceversa) para el lunes 23 de mayo. La responsable, una de las habituales en cuanto a demoras. Vueling. La aerolínea se escudó en el hecho de una avería en el avión de base A Coruña para eludir responsabilidades y buscar soluciones rápidas. El Airbus A320 en cuestión es el EC-HTD, entregado a Iberia el 6 de septiembre de 2001 y que a continuación pasó a manos de Clickair (aerolínea de bajo coste de Iberia), antes de recalar en Vueling fruto de la fusión de ambas compañías. El pasado lunes 23 de mayo, tras realizar su salto matutino a Barcelona y llegar con una hora de retraso del aeropuerto catalán, se disponía a volar al aeropuerto de Heathrow, el principal de Londres. Dicha conexión se hace en código compartido con las aerolíneas British Airways e Iberia, ambas del grupo IAG al que pertenece Vueling, y por lo que se aseguraban conexiones. Sin embargo el vuelo no llegó a salir. En un principio se retrasaba unas horas, hasta que definitivamente se posponía el vuelo para el día 24 de mayo. Ayer, 24 horas después del inicio de la odisea de viaje, con conexiones perdidas y molestias incluidas, partía el avión con destino Londres. Unas horas más tarde volvería el mismo avión trayendo a los pasajeros varados en Heathrow. ...sigue leyendo>>

Vueling, love the way you WAIT

 
Entra la temporada de verano y con ella llegan sus tópicos: sol, calor, playa, mar... Y los retrasos de Vueling. Y es que apenas ha tardado dos días la aerolínea en recuperar sus viejos hábitos de cada año por estas fechas. Los retrasos de la aerolínea este domingo y principalmente el lunes han recuperado los viejos fantasmas de una sobreprogramación de vuelos con la actual flota y el escaso personal existente en cada aeropuerto. Las consecuencias de una mala política y gestión están ahí: los vuelos en hora apenas se pueden contabilizar. Un ejemplo lo podemos ver en una de las rutas con más vuelos al día, la que cubre Barcelona con París. De los diez enlaces programados, cinco salieron con más de una hora de retraso, llegando en algunos casos a las tres horas. Otro vuelo fue cancelado mientras que los restantes cuatro operaron en hora: curiosamente estos enlaces se hacían por la mañana, cuando menos retraso deben acumular. Otro caso similar sucedió con los enlaces a Sevilla. De los seis vuelos operados, tres salieron en hora. Sin embargo los otros tres vuelos, operados todos por la tarde, se retrasaron llegando en algún caso a operarse cinco horas más tarde del horario previsto. Vueling lleva varios veranos teniendo los mismos problemas. Los retrasos son generalizados y normalmente se deben siempre a lo mismo: una sobreprogramación con respecto a la flota disponible. Esto le ha obligado en numerosas ocasiones a subcontratar otras aerolíneas para que operen sus vuelos y no seguir acumulando retrasos. Dicha circunstancia le sirvió el año pasado para llevarse una advertencia por parte de las autoridades italianas de retirarle la licencia para volar en el país transalpino debido a las fuertes demoras que acumulaban sus vuelos. La página de estadísticas FlightStats nos muestra además con datos reales como Vueling está entre las compañías de bajo coste europeas con los peores datos de puntualidad en verano. En una lista mensual entre los meses de abril y octubre de 2015 (temporada de verano), Vueling ofrece los peores datos en cinco de los siete meses. Sólo en abril y en octubre se libra de dudoso honor. En julio y agosto de ese mismo año sólo seis de cada diez vuelos han salido en hora. INCIDENCIAS EN A CORUÑA A Coruña y ALVEDRO en particular no fueron ajenos a este problema. Los retrasos fueron constantes y una buena prueba de ello fueron los enlaces con Sevilla y con Barcelona principalmente, aunque afectó también a otros como Londres. En el caso de Sevilla, el vuelo que debía despegar el lunes a las 20:45 no lo hizo hasta las 10:00 del martes. Más de trece horas de retraso que trajeron tras de sí momentos de tensión en el aeropuerto. Otro tanto pasó con el enlace que venía desde la ciudad hispalense. Con respecto a Barcelona, de los cinco enlaces que salieron de la terminal herculina al aeropuerto condal (dos el lunes y tres el martes) sólo dos han llegado en hora o con un retraso inferior a los 30 minutos. La mayor demora la registró el VLG1292 que debía despegar ayer de A Coruña a las 7:00 y no lo hizo hasta las 14:20, acumulando más de siete horas de retraso. En sentido inverso, de Barcelona a la capital coruñesa fueron tres los enlaces que se demoraron.

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