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Volotea aterriza en Alvedro y arranca con una ruta a Bilbao

 

Después de varios meses de conversaciones, al fin llegó el acuerdo: La aerolínea de bajo coste Volotea acaba de anunciar el inicio de las operaciones en el aeropuerto de Alvedro.  …sigue leyendo>>

Vueling despide hoy la ruta a Bilbao. Último vuelo y sin alternativa a la vista.

 

Hoy día 29 de diciembre Alvedro se despide de una ruta que debería ser básica en la programación de casi cualquier aeropuerto de la red AENA. Hablamos de la ruta a Bilbao, operada actualmente y de forma ininterrumpida desde hace 3 años por la aerolínea Vueling.
Será a las 18:05 cuando parta rumbo al aeropuerto bilbaíno una aeronave Airbus A320 con código VY1463 y capacidad para 180 pasajeros.

Nos despedidmos, por lo tanto, de una ruta con mucho potencial pero muy mal aprovechado. Una conexión llamada a unir dos importantes polos de negocios, pero que la mala planificación ha hecho que haya ido dando tumbos por la programación del aeropuerto, tanto en frecuencias, días y horarios. Quedando relegado, últimamente, a Jueves y Domingo, días nada propicios ni para el viajero de negocios ni para el turista ocasional.

Aún se pueden adquirir asientos para este último vuelo en la web de Vueling, con un precio que parte de los 199,99€ por sentido, un precio bastante abultado y es que irónicamente saldrá de Alvedro con una ocupación de en torno al 90%.

Por el momento ninguna otra aerolínea ha mostrado interés en continuar con la ruta.

La tercera frecuencia a Barcelona por fin una realidad

 

El gobierno herculino viene de publicar el acuerdo alcanzado con Vueling para el 2017 por el cual la compañía operará, por fin, la ansiada tercera frecuencia a Barcelona que tantos años se lleva demandando desde A Coruña. El convenio fija un coste de 1,3 millones que deberá pagar el Ayuntamiento en concepto de promoción turística, mientras que la aerolínea se compromete a poner a la venta hasta un total de 20 frecuencias semanales con la capital catalana. En concreto, desde principios de año, se operarán 19 conexiones entre ambas ciudades y será a partir de Mayo cuando veamos el máximo de aviones operando en la ruta con triple frecuencia todos los días excepto los Lunes, único día con dos aviones.

Los horarios de salida desde A Coruña a partir del mes de Marzo quedarán como se puede ver en la siguiente tabla:

Lunes Martes Miércoles Jueves Viernes Sábado Domingo
07:00 07:00 07:00 07:00 07:00 07:00 07:00
14:40 09:35 13:00 09:35 13:50 09:50
22:45 22:45 22:45 22:45 22:45 22:45 22:45

 

Los vuelos directos se encuentran ya a la venta …sigue leyendo>>

Vueling elimina la ruta a Bilbao

 

A falta de la confirmación oficial por parte de la aerolínea, la ruta directa con Bilbao se verá eliminada a partir del 29 de Diciembre, fecha en la que está previsto que se opere el último vuelo. En las últimas semanas ganaba fuerza el rumor de su fin, dada la eliminación de los vuelos previstos para los primeros meses de 2017. La aerolínea ya se ha puesto en contacto con los afectados, permitiendo el reembolso del precio del billete u ofreciéndoles volar hasta la capital vasca vía Barcelona.

La ruta comenzaba en Octubre de 2013, con unos datos flojos que se han mantenido durante prácticamente los 3 años de operaciones, con un punto de inflexión con la entrada del pasado verano, donde Vueling decidió recortar de 4 a 2 frecuencias semanales, y rebajando sus tarifas en los vuelos, lo que ha permitido obtener unos buenos resultados en el último período de operaciones (Julio con un 84,55% de ocupación y Agosto con un 88,29% son los máximos de la ruta).

Esta supresión hará perder a Alvedro cerca de 38.000 plazas anuales y más de 200 vuelos, que por el momento no se ven compensadas con ninguna nueva ruta, a pesar de ser la única compañía que mantiene un convenio con el Concello de A Coruña y la única que reduce su apuesta por Alvedro.

La poca conectividad de una ruta de muy corto radio (Sólo operaba Jueves y Domingos), totalmente contrario al planteamiento inicial del pasajero de negocios ,y la gran capacidad del A320, avión utilizado para operar la ruta, pueden estar detrás de los acontecimientos.

Cabe destacar la posibilidad de recuperar la ruta con la aerolínea Air Nostrum, que en 2013, y antes del anuncio por parte de Vueling de la apertura de la misma, había programado lanzar la ruta, sin ningún tipo de apoyo municipal, con 3 frecuencias semanales y unos aviones CRJ900 de 90 plazas, más adaptados a las características de la ruta. Air Nostrum no pudo lanzar su andadura en la ruta A Coruña – Bilbao después del solapamiento de frecuencias y la fuerte competencia en precios con la aerolínea catalana. Semanas antes de comenzar sus operaciones, Air Nostrum se vio obligada a cancelar su operativa. 

Bilbao se convierte, junto con París/Orly, en la segunda ruta que pierde la parrilla de Alvedro desde la llegada del nuevo gobierno municipal que encabeza Xulio Ferreiro.

 

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