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Una ruta de conexión que no conecta

 

La aerolínea TAP pone hoy punto y seguido a 17 años de operación continuada en la ruta entre Alvedro y  Lisboa con gran disgusto entre los usuarios y trabajadores del aeropuerto. La falta de pilotos de la aerolinea White, la operadora de los vuelos, ha producido que TAP haya tenido que suspender hasta el 31 de marzo la conexión con su HUB. Con ella también se va una de las alianzas de aerolíneas más importantes, como es Star Alliance.

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TAP PORTUGAL abandona Alvedro (hasta el 30 de marzo)

 

ACTUALIZADO 21:45

La aerolínea portuguesa TAP Portugal ha decidido hacer un punto y seguido en la conexión que llevaba operando en Alvedro de forma ininterrumpida desde el 18 de junio del año 2001, cuando entró operando dos vuelos diarios por sentido. Con la ausencia de TAP A Coruña también pierde la conectividad con la red de la alianza Star Alliance. La aerolínea explica que la decisión se debe a las dificultades para contratar personal para operar el ATR72 que opera la conexión hasta el 28 de este mes de octubre. 

Las pobres condiciones laborales que ofrece la operadora de los vuelos, White Airways, ha provocado que no haya reemplazo a los pilotos que ascienden en esta temporada de inverno a la flota de aviones de TAP.  …sigue leyendo>>

Vueling elimina la ruta a Bilbao

 

A falta de la confirmación oficial por parte de la aerolínea, la ruta directa con Bilbao se verá eliminada a partir del 29 de Diciembre, fecha en la que está previsto que se opere el último vuelo. En las últimas semanas ganaba fuerza el rumor de su fin, dada la eliminación de los vuelos previstos para los primeros meses de 2017. La aerolínea ya se ha puesto en contacto con los afectados, permitiendo el reembolso del precio del billete u ofreciéndoles volar hasta la capital vasca vía Barcelona.

La ruta comenzaba en Octubre de 2013, con unos datos flojos que se han mantenido durante prácticamente los 3 años de operaciones, con un punto de inflexión con la entrada del pasado verano, donde Vueling decidió recortar de 4 a 2 frecuencias semanales, y rebajando sus tarifas en los vuelos, lo que ha permitido obtener unos buenos resultados en el último período de operaciones (Julio con un 84,55% de ocupación y Agosto con un 88,29% son los máximos de la ruta).

Esta supresión hará perder a Alvedro cerca de 38.000 plazas anuales y más de 200 vuelos, que por el momento no se ven compensadas con ninguna nueva ruta, a pesar de ser la única compañía que mantiene un convenio con el Concello de A Coruña y la única que reduce su apuesta por Alvedro.

La poca conectividad de una ruta de muy corto radio (Sólo operaba Jueves y Domingos), totalmente contrario al planteamiento inicial del pasajero de negocios ,y la gran capacidad del A320, avión utilizado para operar la ruta, pueden estar detrás de los acontecimientos.

Cabe destacar la posibilidad de recuperar la ruta con la aerolínea Air Nostrum, que en 2013, y antes del anuncio por parte de Vueling de la apertura de la misma, había programado lanzar la ruta, sin ningún tipo de apoyo municipal, con 3 frecuencias semanales y unos aviones CRJ900 de 90 plazas, más adaptados a las características de la ruta. Air Nostrum no pudo lanzar su andadura en la ruta A Coruña – Bilbao después del solapamiento de frecuencias y la fuerte competencia en precios con la aerolínea catalana. Semanas antes de comenzar sus operaciones, Air Nostrum se vio obligada a cancelar su operativa. 

Bilbao se convierte, junto con París/Orly, en la segunda ruta que pierde la parrilla de Alvedro desde la llegada del nuevo gobierno municipal que encabeza Xulio Ferreiro.

 

Tenerife, también en invierno

 

Vueling acaba de cargar vuelos directos con Tenerife Norte para la temporada de invierno, que comienza a finales del próximo octubre, dando continuidad así a los vuelos veraniegos que dieron comienzo hace dos semanas, con la llegada del mes de Junio.

Los vuelos ya han sido puestos a la venta y, como viene siendo habitual, los precios arrancan en los 49,99€ por trayecto, tasas incluidas. Se operarán todos los sábados con amplias posibilidades de hacer escala en Madrid o Barcelona con Iberia y Vueling, respectivamente. Los horarios son similares a lo que viene siendo habitual:

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